最后一段行程由曲先生負責駕駛，那么作為08款捷達車主的他對于新捷達有什么想說的呢？
“我最看重的是車輛的做工和細節，因為作為駕駛員我接觸最多的就是車輛的內飾，新捷達在這方面表現還是不錯的，你看這個出風口，無論是調整時的手感還是接縫的寬窄都比那幾個競爭對手要好上不少。”
擁堵還在繼續，讓尋找僅剩的兩個尾號變的越發困難。
艱難的進入南三環后車流逐漸變的稀疏了一些，但中國人比較鐘愛的尾號數字6與數字8的捷達還沒出現，讓三位“老司機”有點焦急。
不過還好，捷達超高的保有量再次給了我們機會，尾數6到手，僅剩一個：8。
此后的路況相對第一圈暢通了一些，只是“慣例”的在西三環遭遇了一次較長的擁堵，但在我們尋覓的尾號8卻還未出現。
在挑戰結束之前，我們才非常刺激的遇到了它，本次X-Misson挑戰成功！
在歷時4個多小時的挑戰后，新捷達的行車電腦給出了7.3L/100km的油耗成績。
而加油機加至二次跳槍時顯示加油量為6.26L，在這種平均時速低于25km/h的嚴重擁堵路況下新捷達這樣的燃油表現確實非常出彩。
捷達之所以在無數消費者的內心中有著無與倫比的地位，究其原因是它對于廣大消費者的態度，無論是哪一代捷達，都聆聽到了消費者的需求，再從這些需求出發解決了消費痛點。這也是為什么新捷達能完成這種不可能任務的原因。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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